挖泥船產銷規(guī)模增大廠家如何應對挑戰(zhàn)
挖泥船開機前應先對整個機械的傳動系統(tǒng)及機器油料進行巡查，然后開動淘金設備的尾部輸送帶的柴油機，將變速箱調至空擋，發(fā)動柴油機，將轉速調至正常，接 著再 發(fā)動淘金設備中部帶動鏈斗的柴油機。
淘金設備兩柴油機起動后。將轉速調至需要速度。然后松開淘金船大臂剎車。慢慢將其放下，等料斗內沙子多于2/3時，可停止下放，待至1/3時再資助下大臂。當大臂 與水面成45度角時，應停放大臂。這時料斗內沙子的多少改 用牽引控制（control)，前進時要查看 斗內沙子的多少而定，前進后退要 靈活，如遇沙層塌方機械工作吃力或 拉不動時要牽引繩松開，讓淘 金設備向后退，直至挖動為止。如水下遇有大石頭或泥層，聯盛船體會有振動現象，這時應立即提起挖沙大臂，另淘金設備避過障礙物(barrier)再進行作業(yè)。
要保證金礦選礦設備適當的筒體轉速，使原料和研磨體形成拋落運動。轉速慢的話，離心力就會變小，摩擦力也小，同時研磨體不能隨筒壁上升，也就不可能（maybe)形成拋落運動，反之如果轉速過快，離心力和摩擦力就會增大，研磨體緊貼筒體內壁轉動，拋落運動就沒有形成，研磨體就沒有對原料形成碰撞，效率(efficiency)降低（reduce)，所以筒體的轉速控制（control)很重要。確定適當的料、球、水比例。
研磨體的裝載量是影響球磨機的重要因素(factor)，裝載量少的話，對物料的碰擊和研磨作用就會變小，反之如果裝載量過多，入料量減少，研磨體相互作用增加，后作用效率(efficiency)就會降低（reduce)。由山金礦露出地面后，經過長期風化剝蝕、破碎成金粒、金末，然后受到風或者水流的搬運作用，聚集起來，沉積（sedimentation)在湖濱、海岸而形成沖積型、洪積型砂金礦床。